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商品訊息描述
商品訊息特點
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| 袖長 |
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| 適用對象 |
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◆尺寸：S / M / L / XL
（詳細請參閱 ”尺寸表”)
◆顏色：白色
周年慶
◆成份：棉 71%,聚酯纖維 25%,彈性纖維 4%
◆產地：中國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2艘俄羅斯海軍軍艦將於下(1)月初訪問菲律賓首都馬尼拉。媒體報導，俄羅斯打算向菲律賓推銷基洛級(Kilo class)潛艦，但是菲律賓方面恐怕無力負擔。
菲律賓海軍在30日發布聲明表示，「特里布茲海軍上將」號（Admiral Tributs）反潛驅逐艦與1艘補給艦將於1月2日抵達菲律賓訪問。根據「菲律賓即時」(Updating Filipinos)網站報導，菲律賓國防部長洛倫薩納(Delfin Lorenzana)表示，俄羅斯方面有意向菲國出售潛艦，但菲國不太可能會買。
報導指出，洛倫薩納表示，菲律賓可能會從俄羅斯採購搜集情報用裝備。他表示，杜特蒂總統曾要他查看俄羅斯製的狙擊步槍。不過，他也強調，菲律賓從俄羅斯購買武器的相關計畫目前尚處於「初步階段」。
在艾奎諾三世執政期間，曾發表未來10年菲律賓建軍計畫，表示購買傳統動力潛艦。2016年6月底杜特蒂總統上台後，大力改善與俄羅斯關係，傳出俄國有意推銷有「大洋黑洞」之稱的基洛級潛艦。
基洛級潛艦是目前俄羅斯出口量最大的潛艦，包括中國大陸、波蘭，羅馬尼亞、印度、越南和阿爾及利亞等16個國家使用，已外銷30餘艘，由於水下噪音低，難以偵測而頗受好評。
除此之外，國際媒體也一度謠傳日本可能出售除役的潛艦。不過，不論是自衛隊除役潛艦或是基洛級潛艦，對於年度國防預算僅有約25億美元的菲國而言，操作潛艦花費都太高，除了新艦平均一艘3~5億美元採購費用之外，還有負擔後勤方面的費用，包括修建潛艦基地、訓練設施；除此之外，菲國軍人素質低，建國之後也沒有操作過潛艦的經驗，因此建立潛艦艦隊恐怕短期之內都是遙不可及的夢想。
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介紹?
工商時報【張佩芬、呂雪彗╱台北報導】
興航決定解散，航線分配成為解決後續旅客輸運的首要工作。民航局官員指出，復興航空解散後，需要重新分配的航權，在國內航線部分，離島航線因屬可獲利航線，將由華信、立榮、遠東航空接替，花蓮因為是虧損航線，會綁兩岸航線的杭州航權來做分配。
興航停飛後，有10萬多名旅客購買興航機票，有1萬多人已旅行在外，行程受影響。但興航停飛，航線如何處理，令民航局大傷腦筋。
官員說，國際航線部分，包括日本、泰國、南韓、澳門、包機的吳哥窟等，華航、長榮、立榮、虎航等飛國際線航空業者都有在飛行，尤其日本線，興航飛行很多路線像大阪、成田機場、福崗等很多航線都沒有航權數量限制，其他航空業者都可以向民航局提出申請。
官員說，比較麻煩是國內線及兩岸航線。民航局官員說，兩岸航線需等股東會召開決定解散公司後，興航才會將航權交回，民航局收回後需重新分配，目前興航兩岸每周60多航班，約兩岸每周445航班約13％左右。
不過航空業界透露，債權銀行與債權人掌握復興航空約150億債務，不會同意復興航空解散，而會要求復興航空重整，同時要求民航局保留復興航空現有航權直到完成重整後。
民航局空運組組長韓振華表示，債權銀行是否能主張重整，該局將向經濟部請教，否則民航局考慮要求復興航空提前交回兩岸航線航權，以便儘早分配給其他航空公司。民航局昨晚也針對興航停飛嚴重影響公共利益，將裁罰300萬元，並已要求該公司提出消費者權益保障措施。
興航在兩岸擁有的航權包括上海（虹橋、浦東）、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫，共13航點、14個機場、25條航線。
其中最珍貴的是松山-上海虹橋每周2班、松山-上海浦東每周3班及松山-杭州每周4班；另桃園-浦東每周5班、台中-浦東每周3班也是可獲利航線，廈門、福州、武漢因有商務客也是不錯的航點。
遠東航空高階則表示，在遠航看來，每個航點都可以經營，也都可以賺錢，當然遠航會優先爭取飛上海，至於花蓮若綁杭州，估計花蓮航點要貼不少錢，杭州航班又不多，公司不會考慮。
韓振華則指出，花蓮適合用約72人座的ATR客機飛行，遠航MD客機可載客165人，自然不划算。由於目前正值淡季，興航停飛不影響旅客需求，至於春節離島運輸，除協調現有三家航空公司加開加班機，也已經協商華航、長榮以大型機支援子公司華信、立榮來飛。
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